记者6月9日从工业和信息化部获悉，工业和信息化部办公厅、民政部办公厅近日发布《关于开展智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点工作的通知》（以下简称《通知》），提出在2025年至2027年试点期，分阶段实施一批智能养老服务机器人攻关和应用试点项目，促进研用双方结对开展攻关，推动产品在家庭、社区和养老

每经评论员 范文清在政策利好与技术进步的双重推动下，车企对L3级自动驾驶的落地布局正全面加速。日前，奇瑞、广汽、极氪三家车企相继发布智驾方案，并披露了L3级自动驾驶的量产时间表；与此同时，小鹏汽车、长安汽车也公布了L3级自动驾驶的落地时间。在车市竞争愈发激烈的当下，L3级自动驾驶作为一种过渡性技术，

地平线创始人、CEO余凯4月19日接受中国证券报记者采访时表示，智能驾驶行业正在从一个培育中的行业逐渐走向商业化，虽然目前市场规模不是很大，但是正在加速发展。在余凯看来，地平线是当前智能驾驶行业发展的一个缩影。“随着新产品的上市，地平线的市占率会进一步扩大，并不担心地平线经营的发展；会持续加大研发投

证券时报记者 张淑贤踏入实验室、走进工厂，上交所百家民企大调研活动正在如火如荼地开展。证券时报记者近日跟随上交所调研团队走访发现，面对人工智能（AI）浪潮，沪市民企上市公司纷纷行动起来，积极主动拥抱AI技术。此次调研走访，上交所带着“企业当前最大的挑战是什么”“资本市场工具如何助力突破瓶颈”等关键问

新重庆-重庆日报 记者 夏元5月8日，“2025第25届立嘉国际智能装备展览会”（下称“立嘉装备展”）组委会在渝举行新闻发布会称，此次立嘉装备展将于5月13日-16日在重庆国际博览中心北区展馆举行。展会以“向新•向智•向未来”为主题，1100台（套）1吨以上的先进机械加工设备和上万件功能部件将参展亮

来源：21世纪经济报道来源：@21世纪经济报道微博在最受关注的关税问题上，多位具身智能企业家向@21世纪经济报道 记者表示，国内机器人国产化率已经在90%以上，因此对等关税政策对中国具身智能产业落地的冲击非常有限。

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶四年前，零跑C11于杭州运河发布中心上市，以“越级满配”之姿开启中型智能SUV的价值革命。四年后，这款累计销量突破25万台的“现象级产品”重回起点，在同样的地点迎来全面进化。2025年7月10日，零跑汽车旗下智能越享中型SUV——全新C11正式上市。作为与特斯拉Model

两年前，合资品牌、豪华车企的代表团涌入上海车展，为中国车企的智能电动“神速进步”感到震惊与讶异。两年后的4月上海车展依旧热闹，但上述的“盛况”已经不明显。相反，日系车、德系车以肉眼可见的速度，集体补齐了高阶智能智能驾驶、智能座舱等“短板”，这成为今年上海车展最值得关注的亮点之一。这正是智能电动车时代

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潮新闻客户端 记者 黄伟芬机器狗除了成为可以出门遛弯的“大号玩具”，还能做什么？康迪科技和云深处科技给出了新的回答：机器狗可以实现高尔夫智能装备与安防巡检等新场景功能，能“当球童”，也可以“看家护院”。6月12日，智能装备制造与全球供应链运营平台型企业康迪科技和云深处科技宣布达成两项合作，接下来双方