0次浏览 发布时间：2025-04-18 01:56:00
N海都全媒体记者 林涓 文/图
市民吴先生在智慧海都平台报料称，清明假期期间，他驾驶着刚刚购入的某品牌智驾汽车从福州回江西老家时，在高速隧道内险些酿成事故：车辆在智驾过程中发生偏移，碰撞上了路牙，情急之下，吴先生便进行了手动控制，避免了更严重的事故发生。事发后，吴先生联系车企方，希望能够查清为何智驾会出现此故障，并提供后台记录。但车企门店相关负责人却始终不肯提供。
车企门店相关负责人告诉记者，经检查，吴先生的车辆智驾功能并无障碍，后台记录显示，是吴先生的人为接管控制后，才导致车子碰撞到了路牙发生刮擦。
车主：车商拒绝提供车辆行驶数据
吴先生告诉记者，4月3日晚，他驾车带着一家人从福州出发准备回江西老家。当晚行驶过程中，大部分路段启用了车辆的智驾辅助功能。为安全起见，吴先生双手始终轻搭在方向盘上，随时准备接管车辆。当行驶至一高速隧道时，前方出现一辆大货车，车辆为避让货车自动向左偏移，但偏移幅度过大，撞上了左侧路牙，紧急时刻，吴先生手动向右转动方向盘，避免了更严重的事故发生。
车辆左侧有刮蹭痕迹
事发后，吴先生联系车企，希望查明智驾出现故障的原因，并要求提供后台记录。然而，车企门店相关负责人拒绝提供，这让吴先生感到不满。他认为，作为车主，有权了解车辆行驶数据，以确认事故原因是否与车辆智驾系统有关。“智驾的功能若确实有问题，我以后都不敢启用。”
门店：多次上路模拟事发状况，均未出现问题
17日，记者来到位于仓山区的该车企门店了解情况。该店相关负责人回应称，经检查，车辆自动驾驶功能并无异常。根据后台记录，车辆碰撞路牙是在吴先生手动接管控制后发生的刮擦。
随后，记者也尝试了吴先生同款车型车辆的智驾功能。记者注意到，在行驶中，若双手未搭在方向盘上，需要用一定力气才可扭动方向盘，若双手始终搭在方向盘上，所需要的力会小一些。“辅助驾驶并不是无人驾驶。车主在驾驶中，必须全程手扶着方向盘，在这种情况下，只要稍微用一点力，方向盘就可以打动了。”该负责人认为，吴先生可能是在发现大货车时，本能地向左打动了方向盘，自己并未意识到，才导致发生刮擦。
该负责人表示，接到吴先生的反映后，他们多次上路模拟事发状况，均未出现吴先生当日的情况。若吴先生需要查看后台记录数据，一般是需通过公检法渠道获取，但他也愿意再向厂家申请数据，尽量满足客户。同时，他表示，出于客户关怀，可以帮吴先生修复车辆刮擦。
据了解，吴先生驾驶的这款车型于今年2月10日上市。吴先生表示，他在使用智驾功能过程中一直保持谨慎，事发时也完全按照操作规范驾驶，不认为是自己操作失误导致发生事故。
目前，双方就此事仍在进一步沟通中，海都记者将持续关注。
编辑：陈悦瑶
